Я вас обогнал! Или жертвы аварий

Почему происходят ДТП с человеческими жертвами, аварии, парализующие движение в городе, разбирали во вторник на оперативном совещании у главы Калининграда

«В 2019 году количество ДТП на дорогах города уменьшилось, - сообщил на оперативном совещании в администрации Калининграда в минувший вторник Олег Кутин, председатель комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры города. И уточнил: - За год зарегистрировано 562 ДТП. В 2018-м - 609».

Однако хоть само количество ДТП с пострадавшими уменьшилось на 8%, но людей погибло больше - 23 человека (в 2018-м — 20).

Причём, страдали все - и пешеходы (восемь смертей) и водители с пассажирами — 14 смертельных исходов.

«Красный» не помеха

Основной причиной аварийности остаётся низкая дисциплина водителей (92% всех происшествий).

Они стали ещё чаще не пропускать друг друга на перекрёстках (21% от общего числа ДТП), из-за чего в итоге погибло двое человек, а 137 получили травмы.

Лихо выезжают на встречку. По этой причине количество ДТП подскочило аж на 325%: с четырёх в 2018-м до 17 в прошедшем году. Один человек погиб.

Садятся за руль в нетрезвом виде: 26 задержанных при ДТП шофёров оказались пьяны или отказались пройти освидетельствование (в 2018-м — 21).

Не лучше ведут себя и профессионалы: зафиксировано 66 ДТП с участием водителей автобусов, в которых пострадали 66 калининградцев.

Пешеходы

В 2019-м на них совершено 240 наездов. Это 43% от общего числа ДТП. И при этом не выжили 8 человек (годом ранее — 13).

Совсем ужасно то, что растёт количество происшествий на переходах — на 7%. Двое пешеходов погибли на нерегулируемой «зебре», а пятеро — прямо под светофорами!

И зря водители утверждают, что люди виноваты сами. Статистика такова: на переходах пострадали 145 человек, а вне их — 95.

Да, пешеходам нужно вести себя осмотрительнее. И они стараются: по собственной неосторожности под колёса попали 56 человек, тогда как в предыдущем году — 88.

Дети

99 ДТП случились с участием детей, из них 61 ребёнок - пешеход. И опять же только в 22 случаях беда произошла по вине самих ребят.

В итоге один несовершеннолетний погиб, когда на Камской скутер врезался в столб светофора.

Ещё 103 несовершеннолетних были ранены.

Чтобы эти цифры сократились, глава города Алексей Силанов попросил организовать в школах и детсадах дополнительное обучение детей правилам дорожного движения, почаще напоминать им об осторожности на проезжей части.

Очаги аварийности

Власти выделяют в городе 13 аварийно-опасных участков (с позиции ГИБДД их ещё больше):

- Портовая – Железнодорожная (4 столкновения, наезд на пешехода);

- Красносельская – проспект Победы (3 столкновения, 3 наезда);

- Ген.- Лейт. Озерова, 17б (2 столкновения, 3 наезда);

- Ленинский проспект – Черняховского (3 наезда на пешехода);

- площадь Марш. Василевского (3 столкновения);

- Комсомольская – К. Маркса (Фестивальная аллея) (2 наезда на велосипедиста, 3 наезда на пешехода, 1 столкновение, 1 наезд на препятствие);

- Гаражная – Гвардейский проспект (3 столкновения, 1 наезд);

- Репина, 24 (3 столкновения).

А также Нарвская – Советский проспект, Гайдара – Ген. Челнокова, Советский пр., 155, Горького – Первомайская и Пролетарская – Сергеева.

В этих местах с нарушителями скоростного режима станут бороться при помощи «лежачих полицейских».

Повышать безопасность

Стоит взять на заметку: чем лучше отремонтирована улица, тем быстрее по ней ездят водители.

Поэтому чтобы сделать город безопаснее, в 2020 году запланировали установить светофоры на перекрёстках: Московский пр. - Октябрьская, Горького – Панина, Каштановая аллея – ул. Мира и ул. Мира – Менделеева.

А также восстановить шумовые полосы на трёх участках ул. Горького.

За счёт областного бюджета, к примеру, на пр. Мира, 151 и Муромской, 58 поставят ограждения, Г-образные опоры освещения и светофоры.

На Невского, 36 - ограждения, дополнительные стойки и секции светофора, сделают разметку.

На Комсомольской, 46-52 — ограждения, организуют переход.

Ещё ряд мер предпримут по адресам Ломоносова, 37 (обустроят тротуар, установят барьеры, расширят мост), пр. Мира, 79 (организуют переход, поставят светофор), ул. Подп. Емельянова, 223 и 279б, а также Дзержинского, 125 (ремонт тротуара, разметка, установка ограждений, опор освещения и искусственной дорожной неровности).

Налево — под запретом

Снизить аварийность попробуют сокращением левых поворотов. Их запретят на ул. Гагарина у дома №2 (разворот на перекрёстке Гагарина – Юбилейная) и с ул. Невского на Линейную и Береговую, а также в районе домов №№7, 29, 34, 53.

А вот на перекрёстке Советский пр.– Гайдара при движении с Сельмы к Площади Победы добавят отдельную полосу для поворота налево.

И для пассажиров

Вскоре на задних стёклах трамвайных вагонов появятся светодиодные табло. Они будут загораться во время остановки, чтобы водители лучше видели выходящих и садящихся в трамвай пассажиров.