Администрация калининграда закупила очередную партию новеньких троллейбусов. Первый из шести уже запущен на линию
АННА ВЛАДИМИРОВА
Каждый троллейбус, закупленный на аукционе у Вологодского завода «Транс-Альфа», стоил 7,7 млн рублей. Но городу он обошёлся на 3 млн дешевле благодаря участию в федеральной программе Министерства транспорта.
– Это позволило нам существенно сэкономить, – прокомментировал председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников. - Общая сумма контракта составила 46,2 млн рублей. Транспорт приобретался в рамках реализации долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2015 годах».
Ранее «город» покупал троллейбусы у белорусов. В народе их ласково называют «кузнечиками». Но, по словам Сергея Мельникова, белорусы подняли стоимость до 12 миллионов рублей. Цену удалось «сбить» до 10 млн, но с такой скидкой софинансирование из федерального бюджета получить всё равно бы не удалось. Потому приняли решение закупить вологодские.
По мнению директора МКП «Калининград-ГорТранс» Анатолия Мухомора, вологодские троллейбусы не особо уступают белорусским по качеству и дизайну. Вологодский собрат так же экономичен, как и «кузнечик», он тоже низкопольный и имеет удобные двери. В нём так же имеется устройство для въезда и выезда инвалидных колясок. А самое главное – он новый и стоит на треть дешевле.
«Мы изучаем ситуацию на рынке транспортных услуг Калининграда. Сегодня в общественных перевозках доля муниципального транспорта составляет всего около 30%, нас это не устраивает, - заявил Сергей Мельников, - Считаю, что в Калининграде 100% этих перевозок должно выполнять муниципальное предприятие. Чтобы сделать его услуги привлекательными для горожан, в том числе тех, кто сегодня предпочитает пользоваться собственным автомобилем, нам предстоит проделать большую работу. Начиная с обновления автопарка и заканчивая обустройством выделенных полос движения для общественного транспорта».