Отстаивая интересы жителей

Александр Ярошук: - Один пример: от 138 гектаров Макс Ашманн парка после советского периода и после перестройки осталось только 68. Остальное «отрезали». Что даёт постановка на кадастр? Чёткие характеристики: площадь, границы и самое главное — назначение участка. Сейчас, даже если чиновник что-то подпишет, кадастровую палату уже так просто не пройдёшь. Участок становится неприкасаемым. Таких зелёных зон у нас на сегодня 92 и процесс продолжается.

А.Я.: - Их более сорока. Благодарен областному прокурору, с которым мы рассматривали каждый участок. Последнее из мировых соглашений, например, по части рекреационной зоны на Верхнем озере напротив литовского консульства. Почти два гектара было отдано под строительство гостиничного комплекса. Долго не могли поставить на кадастр и зону по Литовскому валу, где сохранились вековые деревья. Там сейчас немного восстановить - и можно делать парк. Уже заказали проект.

Да мы бы все парки сделали! Позволял бы бюджет... В этом году потратили на эти цели 87 млн рублей. Занимаемся Макс Ашманн парком. А вспомните, какой сквер был на Гаражной? 

А.Я.: -  Я считаю, что там не надо ничего строить. Всё, что зависело от городской власти и от меня лично, чтобы отстоять интересы жителей, мы сделали. Провели публичные слушания. Арендатору отказано в повышении этажности строения. Но это федеральная земля, а не муниципальная. И он может, не спрашивая нас, заняться малоэтажным строительством в соответствии с зонированием.  Сейчас же прокуратура разбирается, на каком основании была передана земля.   

А.Я.: - Строительно-монтажные работы подрядчик завершил в августе. Мы открыли движение по дороге, чтобы разгрузить другие магистрали, но объект ещё в эксплуатацию не введён. Работы по подключению освещения должны выполнить до конца ноября, а мы надеемся, что и раньше.

А.Я.: - Можно. Три недели назад этот вопрос задавали губернатору. Дано поручение разобраться. Мы уже нашли 50 мест. И сейчас ведём переговоры с ГИБДД, чтобы установить временные знаки на период работы ярмарки. 

А.Я.: - Он стоит в плане до конца этого года. 

А.Я.: - Квартал серьёзно развивается. По строительству детского сада на 292 места в районе улиц Артиллерийской — Пирогова - Закатной контракт уже отыграли и планируем к концу 2015 года построить и сдать.

На последнем совещании у губернатора решили: лимиты, оставшиеся после строительства детских садов, направим на строительство школы в районе Артиллерийской и ул. Серова на 825 мест. Проект сделан, проходит экспертизу. И с 2016 года начнём строить.

А.Я.: - Если муниципальная, дам поручение подыскать другое жильё. Постараемся помочь.

А.Я.: - Этот мост очень важен для жителей Московского района. Но стоимость его — полмиллиарда рублей. У нас таких денег нет.

Проект усложняется из-за железнодорожной магистрали на Москву, которую нельзя перекрыть. А также из-за необходимости переносить газопровод высокого давления. Но этот проект уже выполнен и в следующем году работы будут закончены.

Что касается самого моста, то мы его обследовали ещё раз и нашли другое решение. Можно реконструировать. И это не скажется на ситуации с безопасностью. За зиму переделаем проект. Стоимость реконструкции - от 60 до 90 млн. В 2015 году начнём, а в 2016-м закончим. 

А.Я.: - Да, состояние транспорта отвратительное... Часто нарушают график. Особенно в вечернее время, в отдалённых посёлках. В марте 2015 года мы должны были принять новую маршрутную схему. И составить новые договоры с перевозчиками, в которых прописать — какой должен быть автобус, какая форма у водителей и т. д. Хотели. Но затем выиграли право проведения чемпионата мира по футболу. Которое налагает массу обязательств на город. Одно из важнейших условий — разработка комплексной схемы движения пассажирского транспорта, куда и входит маршрутная сеть. И мы уже провели конкурс и заказали разработку этого документа.

Пока действуем в рамках подписанных договоров. Да, можно их разорвать за нарушения. Но заместить маршруты муниципальным транспортом мы не сможем. Придётся ещё год помучиться. В 2015 году Схему получим, а в 2016-м в условия конкурса включим новый транспорт, серьёзно сократим маршруты и т.д. Говорю, как есть. 

А сейчас будем учащать проверки. Штрафовать водителей и компании.  

А.Я.: - Лучше ответит мой заместитель, председатель комитета муниципального имущества и земельных ресурсов Александр Зуев.

А.З.: - Судебные тяжбы между жителями могут идти вечно. На наш взгляд ситуацию можно разрешить, только установив общий забор вокруг обоих домов. Либо отнести проезд к муниципальной собственности. И лучше рассмотреть этот спор в судебном порядке. 

А.Я.: - Участок был выдан под строительство 6-этажного торгового центра. Я был просто взбешён... Мне бы не простили калининградцы, если бы красивейший вид вокзала, исторического памятника и знакового здания в городе, исчез. Но с документами у застройщика  было всё в  порядке. Суть моего предложения: участок приобретает «Макдональдс» и ставит своё здание в один этаж в подходящем архитектурном стиле, не заслоняя вокзал. Эскизы уже представлены. 

А.Я.: - И снова прошу ответить Александра Зуева. 

А.З.: - Да, откроем розыскное дело. Нужно снять с учёта тех, кто там зарегистрирован. Спасибо заявителю. И прошу всех: если вам известно, что муниципальная квартира не эксплуатируется, сообщайте в управление учёта и найма жилья по ул. П. Морозова, 8, каб. №6, телефоны: 92-39-58, 92-39-28. 

А.Я.: - Да, мы в десятке среди 50 городов Европы. У нас город ещё не туристический. Но многое уже сделали в этом направлении. Например, благоустройство, скверы и парки, начали строить гостиницы, рестораны с различной кухней, хорошим сервисом и доступные по цене. Это и привело нас на седьмое место среди городов, где можно провести выходные или куда поехать на осенние каникулы.